Page 10 - AERO CLUB MONTPELIER - 2015
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Mais pourquoi voler ?
Certains s’imaginent qu’on vole pour se déplacer
plus vite qu’en voiture, probablement parce que c’est
plus «rentable», mais avec un tel argument, «on ne
tient pas la route» très longtemps.
Ils sont surpris de voir qu’il faut préparer sa naviga- résolution d’exécuter tout ce que la raison lui
tion avec soin et attention, puis vérifier et préparer conseillera, sans que ses passions ou ses appétits
l’avion .Ils s’inquiètent et s’étonnent que l’on doive l’en détournent»
recommencer à chaque fois. C’est cette forme de liberté que tous les pilotes
Ils ne comprennent pas toujours que l’on puisse se recherchent avant tout.
laisser arrêter si près du but par quelques petits
nuages ou par un peu de vent, ou que l’on s’inté- Il n’est déjà pas facile pour nous d’expliquer pourquoi
resse au poids des bagages alors qu’il reste de la depuis notre fenêtre nous observons le ciel ou le
place ………… vent, et pourquoi nous regardons passer un avion
Mais pour être un Pilote, il faut être un homme res- dans le ciel et pourquoi tant de gens s’arrêtent en
ponsable et voler, ce qui peut parfois ne se limiter bout de piste pour regarder décoller un avion, spec-
rien qu’à ça. tacle courant et banal ….. pourtant !!
Mais dans ces conditions, pourquoi voler ? Alors pourquoi voler ?
La réponse à cette question est personnelle …… En général, tout simplement pour voler, pour voir le
monde tel qu’il est : beau et grandiose … et finale-
Voler c’est une forme de liberté. ment la meilleure réponse n’est-elle pas la vue
Descartes écrivait «il y a chez l’homme indépendant magnifique que l’on a de l’avion qui survole la mer, les
et orgueilleux la conviction d’être maître de son étangs, la Camargue ou les Cévennes, c’est beau et
destin et de sentir en lui une ferme et constante c’est grandiose …….
Rien d’autre à dire.
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