Page 8 - Chargement... GPMG ANNUAIRE - 2021 - By bucerep

INTERVIEW (SUITE)
NOS RAPPORTS AVEC LES CLIENTS

Les professionnels du Port, représentés par l’Union Maritime Et Portuaire, ont immédiatement montré
leur intérêt dans la mise en œuvre du GPM. Nous avons pu compter sur leur adhésion quant à la
réforme, et si certaines difficultés se sont dressées durant la première phase d’organisation, nous
avons réussi à les dépasser dans l’intérêt du développement du Grand Port.

Les professionnels déjà installés, ainsi que l’accompagnement de l’UMEP ont grandement contribués
à notre croissance. Force de proposition au sein de notre conseil de développement, l’UMEP a permis
d’assurer l’équilibre entre les ACTEURS socio-pro et nos équipes de travail. Ce travail collaboratif a
contribué au succès de notre premier Projet stratégique de 2013-2018.

Pour ne citer que quelques unes de nos réalisations durant cette période, nous avons modernisé les
infrastructures avec la reconstruction du quai 2 et l’aménagement des terre-pleins, sécurisé les accès
nautiques via les travaux de déroctage, l’organisation du dragage et remorquage de navires à Dégrad
des Cannes et Kourou grâce à un navire en capacité d’effectuer à Dégrad des Cannes à la fois le
dragage et le remorquage, navire probablement unique au monde.

Nous avons également étendu notre foncier avec le transfert de 15 hectares de terrain par l’Etat et
l’acquisition de 3 hectares via la Collectivité Territoriale de Guyane dans le but d’agrandir le domaine
portuaire et de l’aménager durant notre prochain plan stratégique.

NOTRE POSITIONNEMENT DANS LES FUTURS CHANTIERS
Le deuxième Projet stratégique qui couvre la période 2019/2023 devra naturellement terminer les
projets engagés durant le plan précédent, notamment l’achèvement de la modernisation du port avec
la mise en activité des deux grues portuaires en 2021. La digitalisation du port sera également l’une de
nos priorités.

Tel qu’évoqué plus haut, nous allons valoriser notre foncier en accueillant de nouvelles sociétés. La
priorité sera donnée aux structures éco-responsables.

Nous souhaitons également nous installer plus durablement dans l’Est de la Guyane avec la création
d’un port sec à Saint-Georges, une plateforme logistique qui nous permettrait de développer nos
relations avec le Brésil, et plus précisément l’Amapa. A l’Ouest de la Guyane, nous ambitionnons de
construire un Terminal Energétique qui se situerait à Saint-Laurent, dans le cadre de l’OIN.

L’objectif du Grand Port, pour ce deuxième projet stratégique, est d’accompagner l’insertion de la Guyane
dans son environnement régional tout en assumant nos responsabilités environnementales et sociétales.

LA PLACE DE LA FORMATION DANS NOTRE FONCTIONNEMENT

Quand j’évoque la responsabilité sociétale du Grand Port c’est afin de faire toute la lumière de
notre ambition dans ce cadre. En particulier nous nous devons d’être un organisme exemplaire dans
l’accompagnement des plus jeunes.

Le mot d’ordre passé dans tous les services du Port est de répondre, bien évidement en cohérence
avec nos capacités d’accueil, aux demandes de stages émanant d’étudiants de tous niveaux : Ecoles,
universités, des stagiaires de l’Ecole de Commerce de Cayenne, de l’IUT de Kourou ou encore des BTS
venus de Saint Laurent ainsi que des étudiants de 3ème cycle.

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