Page 15 - AERO CLUB ARDECHE - 2015
P. 15
Le Brevet de Pilote Privé (PPL) Piloter au féminin
La licence de pilote privé (titre Européen appelé PPL) Jeune pilote à L’Aéro-club de l’Ardèche, j’ai commencé mon parcours
permet de voyager et d’emporter sans rémunération des d’élève pilote par le BIA à l’âge de 16 ans (Brevet d’Initiation
passagers sans limitation de distance. Les frais peuvent Aéronautique). J’ai toujours été passionnée par le monde de l’aéro-
cependant être partagés entre pilote et passagers. Les nautique et par les avions, cependant l’idée d’apprendre à piloter ne
conditions d’obtention sont : m’était jamais venue à l’esprit. Et puis, un jour alors que je découvrais
l’aéro-club de l’Ardèche, je me suis retrouvée face aux avions dans le
• Avoir accompli au minimum 45 heures de vol. hangar, ce fut une évidence.
• Totaliser au minimum 25 heures de vol en double Moi qui pensais que voler étais une discipline inaccessible, étant Pilote
commande et au moins 10 heures en solo supervisé. PPL aujourd’hui je vous dirai tout
• Avoir 17 ans révolus le jour de l’examen pratique (test le contraire !
Une fois le BIA en poche, c’est
en vol). sans hésitations que je me suis
• Subir avec succès les examens théoriques et pratiques assise dans l’avion de l’école de
prévus par arrêtés pilotage ! Rien n’est plus
• Avoir passé la visite médicale auprès d’un médecin agréable que de s’envoler le
samedi matin à la découverte
agréé. de nouveaux horizons avec son
instructeur et de remplir ligne
L’Aéro-club de l’Ardèche et le BIA après ligne son carnet de vol !
Certes l’école de pilotage
(Brevet d’Initiation Aéronautique) demande une certaine rigueur et discipline, mais le but principal est de
s’amuser et de savourer ce moment de liberté dans les airs.
Le BIA est un examen de l’Education Nationale ouvert à J’ai commencé par le Brevet de Base. Un brevet qui permet de piloter
tous les élèves candidats âgés de 13 ans au moins à la dans un rayon de 30 km et d’emporter, après expérience un ou plusieurs
date de la session. passagers. J’ai été lâchée à l’âge de 17 ans en 2012, personne ne peut
exactement vous décrire ce sentiment si spécial et unique que l’on
ressent quand on se retrouve seule aux commandes d’un avion pour la
toute première fois.
J’ai poursuivi les cours de pilotage jusqu'au moment ou j’ai passé mon
examen pratique. C’est à l’âge de 18 ans que je suis officiellement
titulaire d’un Brevet de Base. Ayant l’envie d’aller plus loin j’ai préparé
le «Private Pilot Licence» avec mon Instructeur Luc Prat, brevet dont je
suis titulaire aujourd’hui.
En aucun cas je me suis sentie mise à l’écart ou sous-estimée parce que
je suis une femme. C’est ma passion, et du moment où on est déterminé
à y arriver personne ne vous arrêtera ! Le Ciel est un endroit de partage
entre pilotes de différents horizons, femmes pilotes incluses !
Marisca Van Aarsen
L’Aéroclub de l’Ardèche et la Fédération Française
Aéronautique travaillent en partenariat avec les
lycées et collèges du secteur à préparer les élèves
volontaires à cet examen. Cinq thèmes théoriques
sont abordés à raison de 70 heures annuelles.
L’Aéroclub prend en charge la partie pratique sous
la forme de vols d’une durée de 3 heures par élève
récipiendaire du BIA (1 heure aux commandes et
2 heures en place arrière).
Cette formation est entièrement gratuite pour les élèves.
Grâce à l’obtention du BIA, le jeune breveté désireux de
13poursuivre une formation de pilote pourra bénéficier
d’une bourse supplémentaire versée par la FFA.
Chaque année voit la réussite d’une vingtaine d’élèves
à cet examen et c’est encourageant.
