Page 11 - AEROCLUB HAUT COMTAT - 2019
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Un peu


                                                                                         d’Histoire ...










             C’est en 1953 que commence l’histoire de
             notre aéroclub, avec Guy MONNIER, viticulteur
             à Tulette. Rêvant d’aviation, il lit un article sur
             «  Science  et  Vie »  qui  traite  de  la  construction   Après de sérieux travaux de terrassement
             amateur d’avions en bois et toile. Il décide alors de   effectués par ces courageux associés, la nouvelle
             construire son propre avion, un JODEL D112, dans la     piste est inaugurée et l’aéroclub déménage
             cave vinicole de son beau-père, Monsieur Couston.       définitivement sur la nouvelle plateforme. La gestion
             Cela lui demandera 3 ans et 1500 heures de travail      en est alors confiée à l’ACHC.


                                                                     Deux hangars sont alors construits, puis un
                                                                     troisième, devenu depuis « Espace Jacques MOISON »
                                                                     car légué gracieusement en 2002 à l’ACHC. Les avions
                                                                     du club y sont hébergés ainsi qu’une quinzaine de
                                                                     privés.

                                                                     Entre 1957 et 1970, grâce à leur détermination et à
                                                                     leurs relations, ils réussissent à faire attribuer au club
                                                                     5 avions par l’État à titre gratuit.


                                                                     En 2002, la société SOTHAC décide de vendre le
                                                                     terrain à la FNA (Fédération Nationale Aéronautique)
                                                                     devenue depuis FFA, et tous les bâtis à l’aéroclub.
             pendant ses temps de loisirs.                           L’aérodrome devient alors ouvert à la CAP (Circulation
             Dans le même temps, ne sachant alors pas piloter        Aérienne Publique).
             et entraînant son ami Georges BONNEFOY, ils             En 2007, à l’initiative de plusieurs membres
             s’inscrivent à l’aéroclub de Montélimar où ils          propriétaires d’avion, associés à l’ACHC, un quatrième
             obtiennent leurs brevets de pilote en novembre 1957.    hangar est construit.
             Les deux compères ont besoin d’une piste : qu’à cela
             ne tienne, ils décident de créer leur propre piste privée   Depuis sa création, notre aéroclub n’a cessé d’évoluer
             de 550 mètres au lieu-dit « Garigon » sur la commune    comprenant jusqu’à plus de 130 membres. En 2018,
             de Visan que leur concède Monsieur Couston et qui       nous étions 87 adhérents, locaux bien-sûr mais aussi
             sera ouverte en 1956.                                   d’autres régions de France et de pays voisins.
             Ils créent dans la foulée l’association « ACHC »,
             Aéroclub du Haut Comtat et de la Région.                Ses dirigeants œuvrent pour continuer à grandir,
             Le premier meeting aérien est organisé en 1960, puis    à améliorer les conditions d’accès au pilotage de
             le club évolue.                                         loisirs, et à conserver cette ambiance conviviale et
             La piste est un peu courte ? Les deux amis réunissent   chaleureuse très appréciée par tous nos visiteurs.
             quelques connaissances pour en trouver une plus
             longue. Ils créent la société SOTHAC en 1964 pour
             financer l’acquisition de différentes parcelles sur le
             terrain actuel.

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