Page 13 - AERO CLUB ABDERNOS - 2016 - By Bucerep
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Robin DR 400/140B BrŽ ant Ruby BA5
Principalement utilisŽ s pour le perfectionnement et les voyages, les
2 DR 400/140 B Ç Major È de lÕ AŽ ro-Club dÕ Andernos permettent
dÕ effectuer entre 3 et 4 heures de vol sans escale.
Cet avion quadriplace ˆ aile basse, est une version plus puissante de
lÕ avion prŽ cŽ dent. Son confort et ses performances en font un avion
idŽ al pour les vols dÕ agrŽ ment de longue distance. 2 avions de ce
type sont utilisŽ s par lÕ AŽ ro-Club dÕ Andernos.
BrŽ ant Ruby BA5
Cet appareil, copie conforme du Piper PA18 a Ž tŽ reconstruit dans
la rŽ gion de Bordeaux gr‰ ce au projet Ô Õ ClŽ mentineÕ Õ lancŽ en 2010 ˆ
lÕ occasion des manifestations du bicentenaire de lÕ aviation en Gironde.
Quatre ans et 2500 heures de travail plus tard, lÕ avion prenait lÕ air pour
la premi• re fois le 18 juin 2014. Ô Õ ClŽ mentineÕ Õ a alors Ž tŽ acquise par
lÕ AŽ ro Club dÕ Andernos.
Robin DR 400/140B ULM Bestoff Aircraft Nynja
MCR4S LÕ AŽ roclub dÕ Andernos a souhaitŽ accompagner le succ• s grandissant
de lÕ ULM CatŽ gorie 3 en faisant lÕ acquisition dÕ un multiaxes neuf , un
Avion construit en kit. Le MCR4S offre un ratio performance/ Bestoff aircraft Ç NYNJA È Ž quipŽ dÕ un moteur Rotax 80 cv, dÕ une radio,
Ž conomie dÕ exploitation exceptionnel. Gr‰ ce ˆ un poids ˆ vide dÕ un transpondeur et de toute lÕ instrumentation classique ainsi quÕ un
extr• mement rŽ duit il donne la possibilitŽ ˆ quatre personnes de parachute de secours et en mettant en place une formation ULM. Cet
voyager confortablement et ˆ plus de 270 km/h, avec un moteur de aŽ ronef est sustentŽ par une voilure aile haute dont les trois axes
100hp, en consommant ˆ peine 21 litres dÕ essence/heure. (roulis, tangage, et lacet) sont contr™ lŽ s exactement comme un avion.
Il satisfait aux crit• res techniques pour un ULM multiaxes biplace. Un
deuxi• me ULM plus performant est en cours dÕ acquisition.
MCR4S
ULM Bestoff Aircraft Nynja
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